Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Поворот налево в какую полосу повернуть по правилам». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Всем любителям гонок известно, как гонщики срезают повороты для обгона конкурентов. Участники гонок при этом стараются по максимуму использовать ширину трассы. В гонках подобные маневры допустимы, ведь там отсутствует поток встречных автомобилей. Однако в других случаях, срезание поворота при движении по дороге может стать причиной непоправимых последствий для всех участников движения.
Поворот с крайней левой полосы
По действующим ПДД, с крайней левой полосы можно повернуть налево или развернуться, если данные действия не запрещены дорожными знаками или разметкой.
Какие знаки разрешаю т выполнить поворот?
- 4.1.3 «Движение налево» дает возможность развернуться и свернуть через левую сторону;
- 4.1.5 «Движение прямо или налево» дает возможность сделать разворот, поворот налево и проезд прямо
- 4.1.6 «Движение направо или налево» разрешает сделать разворот, повернуть налево и направо.
Как правильно выполнить поворот налево и разворот? Нужно сделать следующее:
- Заранее занять нужную полосу на трассе, в нашем случае — крайнюю левую и активировать левый указатель поворотов;
- Возможно осуществить разворот с трамвайных путей, при отсутствии препятствий трамвайному движению и если нет запрещающих дорожных знаков;
- При выполнении маневра нельзя оказываться на встречной полосе.
Поворот с двух крайних левых полос
Поворот направо обычно считается наиболее простым в исполнении маневром. Он нетрудный, поскольку, когда вы поворачиваете направо по ПДД, то ваша траектория движения не пересекается с другими транспортными средствами.
Как выполняют поворот направо? Согласно п. 8,6 ПДД повернуть нужно таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей автомобиль не переместился на встречную полосу.
По какой траектории разрешено выполнить поворот направо? Согласно ПДД поворачивая направо, водитель должен ехать по возможности ближе к правому краю дороги.
Повернуть налево реально сложнее, чем направо, ведь нужно видеть все транспортные средства на всех сторонах перекрестка. Поворачивая влево, можно заготовить для себя поэтапный план и действовать, согласно ему.
Для начала необходимо разместиться на левом крае дороги.
На первом этапе, когда только происходит подготовка к маневру, нужно занять на дороге крайнее левое положение. При выполнении маневра тоже возможны сложности, тем более если это многополосное движение и в наличии разметка, разграничивающая встречные потоки машин.
Чтобы выбрать на подобной трассе левое положение, нужно сместиться ближе к линии оси. Однако бывают случаи, когда на дороге разметка отсутствует совсем, что же тогда делать водителю? Необходимо определить, в каком месте дорога делится пополам и занять на трассе место, показывающее другим участникам движение Ваше намерение свернуть в левую сторону. При выполнении указанного действия обязательно включить поворотники.Затем необходимо мысленно представить центр перекрестка, приблизиться к нему и потом сделать поворот. Выполняя действие подобным методом, машина постоянно справа, на своей полосе, уходя от аварийных столкновений. Для того чтобы понять, что вы в центральной части перекрестка, нужно посмотреть на встречные машины, на их траекторию движения. Если они двигаются прямо или сворачивают в правую сторону, при этом не мешая Вашей траектории движения, значит Ваше действие верное. Необходимо только чуть снизить скоростной режим и дать дорогу машинам, двигающимся навстречу. Для этого возможно остановиться в центральной части перекрестка. Но нельзя менять установленную траекторию следования. Если встречный автомобиль повернет влево, вы разъедетесь таким образом, что центр перекрестка будет находиться между машинами. Таким образом, выезд в центр перекрестка будет наиболее удобной траекторией в случае поворота налево на любом перекрестке. Как определить эту пресловутую центральную часть перекрестка, ведь, само собой, какого-либо обозначения в центре не будет? Будьте наблюдательным. В теплый период года на асфальте перекрестка много шинных следов. И только в центре перекрестка они отсутствуют. А заодно следы от шин показывают, как его нужно объезжать именно здесь. В зимнее время в вероятном центре находится нетронутый снежный покров.
На этом этапе выезжаете с территории перекрестка. Здесь тоже возможны варианты развития ситуации. К примеру, если вы, поворачивая выезжаете на дорогу с двухполосным движением, необходимо только плавно сместиться на вашу полосу. При наличии многополосной трассы, надо предварительно решить, какую полосу стоит занять и ехать по намеченному пути следования.
Правила осуществления поворота налево
Поворот налево — маневр опасный, нужно следить и за встречным транспортом, и за пешеходами. Одновременно с этим нужно хорошо разбираться в знаках на дорогах. Рассмотрим основные положения:
- перед поворотом водитель принимает крайнее левое положение, в некоторых случаях для этого можно использовать сразу несколько крайних полос;
- заблаговременно включается поворотник;
- при повороте водитель должен примерно проехать через точку центра перекрестка;
- после завершения поворота автомобиль должен оказаться на крайней полосе и только при возможности после можно уйти вправо;
- знаки, установленные на перекрестке, могут принципиально изменить положение дел при поворотах;
- если поворот налево не планируется, левую полосу лучше не занимать.
Именно при маневре налево положение пешеходов самое опасное. Водитель должен помнить об этом. Также вспомним дорожные знаки:
- знаки, расположенные на перекрестке и разрешающие поворот — это 5.15.1 и 5.15.2;
- поворот не разрешен, если стоит знак запрета поворота или разворота.
Еще один нюанс: водитель может осуществлять движение не по главной дороге, и на его пути встретятся знаки:
- движение без остановки запрещено;
- уступи дорогу.
В этом случае нужно уступить дорогу всем автомобилям, встретившимся на пути.
Поворот налево на перекрестке
Левый поворот осуществляется на перекрестке при следующих условиях:
- за машинами, которые находятся на главной дороге и едут прямо по второстепенной, если говорить о нерегулируемых, они следовали;
- возле пешеходного перехода после проезда людей;
- с предоставлением преимущества трамваям, автомобилям, идущим в обратном направлении по прямой и подходящим справа, если дороги имеют одинаковое значение и нет светофора;
- во всех случаях из крайнего левого положения на дороге;
- нет запрещающих знаков и сплошных знаков;
- на зеленый, если есть участок со светофором и с предоставлением преимущества тем, кто едет прямо по встречной полосе и направо;
- притормозив перед началом действия, включив указатель поворота и соблюдая все меры безопасности.
Общие принципы проезда
Чтобы проехать по соседним дорогам, водитель должен определить тип еще до того, как подъехать к перекрестку. Перед выездом на перекресток автовладелец должен уступить тому, кто имеет преимущество. Оказавшись на перекрестке, водитель должен следовать в правильном направлении, отдавая приоритет идущему человеку и другим транспортным средствам.
Если автомобилист должен повернуть налево и направо, человек, который собирается пересечь проезжую часть, на которую он хочет повернуть, должен быть пропущен. Велосипедисты, которые движутся прямо по специальной велосипедной дорожке или по обочине проезжей части, также должны получить разрешение водителя транспортного средства. В том случае, если на перекрестке стоит электрическая сигнальная лампа, регулирующая движение людей за пределами транспортного средства, красного цвета, уступать не нужно.
Если на пересечении путей образовалась пробка и водитель должен покинуть перекресток на этой территории, вам не следует въезжать, пока движение не будет урегулировано и не появится свободное пространство для движения в заданном направлении.
Поворот налево с двух полос
Аварийная ситуация может появиться при одновременном повороте налево. Например, машины в левом и среднем ряду выполняют маневр. В какой-то точке их траектории пересекаются, и происходит столкновение. Чтобы избежать подобной ситуации, водителям нужно придерживаться пункта 8.9 ПДД. В нем указано, что дорогу уступает тот водитель, к которому справа приближается другое ТС. То есть, машина, выполняющая маневр из среднего ряда, будет иметь преимущество.
Очень часто участок дороги, о котором вы говорим, удобно использоваться для того, чтобы развернуться без нарушения правил. Но в этом случае стоит изучить способы разворота с прилегающей территории и вспомнить, какими правилами руководствоваться.
Итак, делаем правильный разворот с прилегающей территории, которая находится:
СПРАВА – продвиньтесь чуть подальше от заезда, тормозите, пропускаете машины, затем «задком» заезжаете в проулок, далее оцениваете ситуацию, выезжаете на основную дорогу, пропуская других участников движения, и спокойненько продолжаете путь – при таком маневре вы хорошо видите происходящее, можете оценить происходящее и своевременно среагировать;
СЛЕВА – включите левый поворотник и перестройтесь в крайний левый ряд, пропустите авто и заезжайте «мордой» на прилегающую территорию, полностью уберите авто с дороги и только после этого, убедившись, что нет помех, сдавайте задом и выкатывайтесь на дорогу.
Важно убедиться, что совершить маневр вам не помешает пешеход или велосипедист, – останавливаться во время заезда и создавать помехи другим машинам, которые мчатся с дороги вашего заезда, крайне нежелательно. Всё нужно сделать быстро – «без шума и пыли».
Поворот налево на перекрестке
Подготовка к повороту налево. Также как и перед правым поворотом, к повороту налево необходимо подготовиться — занять крайнее левое положение на стороне проезжей части вашего направления.
Если дорога имеет разметку и осевую линию, разделяющую встречные потоки, тогда потребуется почти вплотную «прижаться» к осевой линии — это и будет крайнее левое положение.
Если осевую линию не видно, тогда нужно мысленно разделить дорожное полотно на две равные части и «прижаться» левым боком своей машины к середине дороги.
Маневр поворот налево. Поскольку в нашей стране правостороннее движение, то при повороте налево линия вашего движения обязательно пересечется с линией движения встречных машин, которые следуют в направлениях «прямо» или «направо».
Чтобы упорядочить данный процесс, при повороте налево или развороте пункты 13.4 и 13.12 ПДД обязывают уступить дорогу встречным ТС, движущимся со встречного направления «прямо» или «направо».
Траектория поворота налево должна проходить через условный центр перекрестка. Такая траектория не только обеспечивает безопасность, но и полностью отвечает требованиям ПДД.
К тому же двигаясь через условный центр перекрестка, вы все время будете находиться на своей правой стороне дороги.
Поворачивая налево на перекрестке, траекторию движения нужно строить так, чтобы на выезде с пересечения не оказаться на полосе встречного движения.
Если выразиться проще, то при выполнении поворота налево запрещается срезать углы (пункт 8.6 ПДД).
Перемещаясь по дуге поворота, также как и при повороте направо, нужно мысленно отмечать точки остановок автомобиля для того, чтобы пропустить встречный транспорт и пешеходов с велосипедистами, когда этого требуют Правила.
Запрещенные действия при выборе полосы для поворота налево
При выборе полосы для поворота налево водителям следует придерживаться определенных правил и не совершать запрещенные действия. Нарушение этих правил может привести к авариям и созданию опасных ситуаций на дороге. Ниже перечислены запрещенные действия при выборе полосы для поворота налево:
| № | Запрещенное действие |
|---|---|
| 1 | Не включать указатель поворота налево заранее |
| 2 | Выбирать полосу для поворота налево без учета дорожных знаков и разметки |
| 3 | Резко перестраиваться на полосу для поворота налево перед самым поворотом |
| 4 | Игнорировать мигающий зеленый сигнал светофора для левого поворота |
| 5 | Не уступать преимущество транспортным средствам, движущимся по правой полосе с прямым направлением |
Соблюдение данных запрещений поможет улучшить безопасность и гарантировать плавное выполнение маневра поворота налево. Водители должны всегда соблюдать Правила дорожного движения и быть внимательными на дороге.
Как предупредить других водителей о своем намерении повернуть налево?
Для того чтобы предупредить других водителей о своем намерении повернуть налево, необходимо:
- Включить поворотники – это самый простой и эффективный способ дать понять окружающим о своем повороте. Перед началом маневра рекомендуется включить правый поворотник за 50-100 метров до места поворота, чтобы дать другим участникам движения время и пространство для реагирования.
- Выбрать правильную полосу – перед поворотом налево необходимо занимать левую полосу (если правила дорожного движения не предусматривают другой порядок).
- При необходимости, снизить скорость и остановиться перед поворотом – если на перекрестке или другой дороге, по которой вы собираетесь повернуть, есть передвигающийся транспорт или пешеходы, необходимо снизить скорость, остановиться и убедиться в безопасности своего маневра. При этом, не забывайте следить за движением доселе и сзади и предоставлять приоритет другим участникам движения.
Предупреждение других водителей о намерении повернуть налево – это обязанность каждого водителя, которую необходимо выполнять с особым вниманием и ответственностью. Только при соблюдении всех правил и предоставлении возможности другим участникам движения адекватно отреагировать можно обеспечить безопасность и комфорт пути для всех.
Поворот налево на светофоре: как выбрать полосу?!
При повороте налево на светофоре водителю необходимо выбрать одну из полос движения. Определение правильной полосы зависит от конкретной ситуации на дороге и правил разметки.
Основные правила для выбора полосы при повороте налево на светофоре:
- Водители должны ориентироваться на дорожные знаки и разметку. Если на дороге есть специальные полосы для левого поворота, необходимо въезжать на них и выполнять поворот.
- Если на дороге нет специальных полос для левого поворота, водитель должен выбрать крайнюю левую полосу движения с учетом требований правил дорожного движения.
- Не стоит выбирать среднюю или правую полосы для поворота налево, так как это может создавать опасность для других участников дорожного движения и препятствовать их движению.
- Если при повороте налево существует возможность выполнить маневр с использованием двух полос, необходимо убедиться в отсутствии препятствующего движению других участников дорожного движения.
Важно помнить, что правильный выбор полосы при повороте налево на светофоре поможет обеспечить безопасность дорожного движения и гарантировать комфортное перемещение всех участников на дороге.
Многополосная дорога: правила поворота налево
На многополосной дороге существуют определенные правила и ограничения, касающиеся поворота налево. При выборе полосы для поворота налево необходимо учитывать следующее:
- Правый поворот налево: если вы совершаете правый поворот налево (например, с пересечения двух многополосных дорог), то выбирайте правую полосу, ближайшую к разделительной линии. При подъезде к перекрестку заранее перемещайтесь в правую полосу.
- Левый поворот налево: для левого поворота налево на многополосной дороге необходимо выбирать крайнюю левую полосу. При подъезде к перекрестку заранее перемещайтесь в эту полосу, соблюдая безопасную дистанцию и обеспечивая возможность другим водителям продолжить движение по остальным полосам.
- Центральная полоса для поворота налево: существуют также ситуации, когда наличие центральной полосы на многополосной дороге позволяет совершать поворот налево. В этом случае выбирайте центральную полосу только если она отмечена специальным дорожным знаком или разметкой.
Не забывайте, что перед каждым поворотом налево необходимо использовать указатель поворота (поворотники) и убедиться в безопасности маневра. При повороте налево всегда уступайте дорогу пешеходам и другим транспортным средствам, движущимся по прямой.
Соблюдая указанные правила и ограничения, вы сможете безопасно и эффективно совершать поворот налево на многополосной дороге.
Поворот налево в различных ситуациях: советы водителям
1. Поворот налево на перекрестке
Если вы планируете поворачивать налево на перекрестке, необходимо заранее приступить к маневру. Займите правую полосу и убедитесь, что вам необходимо пересечь двойную сплошную разметку. Приближаясь к перекрестку, уступите дорогу проезжающим слева и внимательно следите за другими участниками движения.
2. Поворот налево в условиях густого движения
Если вы планируете совершить поворот налево в условиях густого движения, особенно на многополосной дороге, необходимо быть особенно внимательным и предельно осторожным. Убедитесь, что вам хватит времени и места для выполнения маневра, уступите дорогу водителям, движущимся прямо или справа от вас, и следите за изменением ситуации на дороге.
3. Поворот налево с приоритетом
Если вы собираетесь поворачивать налево с приоритетом, необходимо заранее сигнализировать о своем намерении и производить маневр осторожно, уступая дорогу прямоидущим. Важно помнить, что даже имея приоритет, необходимо внимательно следить за другими участниками движения и уступать дорогу при необходимости.
Помните, что при повороте налево в любой ситуации необходимо соблюдать правила дорожного движения, быть внимательным и предельно осторожным. Не забывайте использовать указатели поворота и всегда уступать дорогу другим участникам движения, если это необходимо. Также стоит учитывать особенности дорожной ситуации и всегда быть готовым к изменениям.
Правильное расположение на перекрестке
Перед началом поворота налево, водитель должен занять левую полосу движения. На многих перекрестках имеются специальные разметки, указывающие на положение каждой полосы. Водитель должен следовать этим указаниям и занять левую полосу, чтобы грамотно совершить поворот налево.
Кроме того, водитель должен разместить свой автомобиль в правильной позиции перед поворотом налево. Он должен приблизиться к перекрестку и остановиться перед светофором, условным знаком или другими сигнальными устройствами, указывающими на необходимость остановки. Это позволит водителю увидеть лучше происходящее на перекрестке и совершить поворот налево безопасно и эффективно.
Когда водитель занимает правильную полосу и находится в правильной позиции перед поворотом налево, он должен быть готов к дальнейшим действиям. Необходимо убедиться, что нет встречного трафика или препятствий перед началом поворота.
В целом, правильное расположение на перекрестке является важным моментом для безопасного и эффективного совершения поворота налево. Водители должны следовать указаниям разметки и сигнальных устройств, а также быть внимательными к происходящему на дороге, чтобы избежать несчастных случаев и обеспечить комфортное движение.
Основные правила поворота на дороге:
- Водитель, намереваясь повернуть, должен включить соответствующий указатель поворота не менее чем за 30 метров до места поворота.
- При повороте налево водитель должен выбирать левую полосу движения. Если наличие разметки на дороге не позволяет водителю занять левую полосу заблаговременно, он должен занять правую полосу движения и перестроиться на левую перед поворотом.
- При повороте направо водитель должен выбирать правую полосу движения. В случае, если наличие разметки на дороге не позволяет водителю занять правую полосу заблаговременно, он должен занять левую полосу движения и перестроиться на правую перед поворотом.
- Водитель должен уступить дорогу пешеходам, которые переходят дорогу в зоне пешеходного перехода, а также дорожным знакам «Движение грузовых автомобилей запрещено» и «Движение всех автомобилей запрещено» при повороте налево или направо.
- При повороте водитель должен убедиться в отсутствии движущегося транспорта в перекрестке и проехать, уступив дорогу водителю, который не собирается поворачивать.
Соблюдение этих правил поможет избежать аварий и обеспечит безопасность дорожного движения.
Общие правила проезда перекрестков
Правила дорожного движения определяют всего два таких общих правила. Они изложены в разделе 13 ПДД:
На этом сходство правил проезда обоих типов перекрестков заканчиваются. Т.е. во всем остальном правила проезда регулируемых и нерегулируемых перекрестков различны. Похожими остаются некоторые технические моменты, которые сейчас и рассмотрим.
Поскольку действие происходит на перекрестке, то у каждого участника движения есть возможность проехать в любом из возможных вариантов направлений. Самое «простое» направление — это движение «прямо».
Если на перекрестке предполагается поворот, то уместно будет вспомнить о том, как автомобиль поворачивает. По этой теме — материал одноименной статьи Как автомобиль поворачивает.
Следует обратить внимание на смещении задней оси к центру поворота. Неплохо также повторить общую технику выполнения поворота, которая включает в себя:
В процессе движения следует всегда контролировать дорогу, и помнить о «мертвых» или «слепых» зонах автомобиля. Это такие участки вокруг автомобиля, которые вам не видны с водительского места.
Вы будете очень часто сталкиваться с этими «понятиями» как во время начала движения, так и в процессе маневрирования. Более подробно этот вопрос рассмотрен в статье О слепой (мертвой) зоне автомобиля.
Во время проезда перекрестка, когда рядом, с обеих сторон движутся другие ТС, термин «мертвая» или «слепая» зона принимает более обширное значение: сюда еще добавляется пространство перекрестка, которое в данный момент по разным причинам вы не можете видеть и контролировать.
Например, часть дороги может быть закрыта от взора листвой деревьев или зданием. За большегрузным автомобилем или автобусом может находиться (спрятаться) легковой автомобиль, который в данный момент тоже может быть не видно и т.д.