Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Штраф без лицензии такси 2024 за работу». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.
Правительство внесло практические изменения в законодательство о такси. Теперь, для организации работы таксистов, требуется получить лицензию. Что же ждет водителей в случае отсутствия этой обязательной лицензии? Какие штрафы им грозят и на каком основании?
Штраф за отсутствие шашек на такси
Статья 11.141 КоАП предусматривает штраф за использование в качестве такси автомобиля, на котором не установлены фонарь такси или наклейки в виде шашек:
3. Отсутствие на транспортном средстве, используемом для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, цветографической схемы легкового такси и (или) опознавательного фонаря на крыше указанного транспортного средства —
влечет наложение административного штрафа на водителя в размере трех тысяч рублей; на должностных лиц — десяти тысяч рублей; на юридических лиц — пятидесяти тысяч рублей.
Штраф за отсутствие фонаря или «шашек» составляет 3 000 рублей.
Примечание. В отличие от рассмотренных выше штрафов, данный штраф накладывается только 1 раз. То есть если на машине нет ни фонаря, ни цветографических схем, то будет наложен только 1 штраф в размере 3 000 рублей.
Еще одна особенность данного штрафа — он накладывается не сотрудниками ГИБДД, а сотрудниками органа исполнительной власти субъекта Российской Федерации, осуществляющего региональный государственный контроль в сфере перевозок пассажиров и багажа легковым такси.
Размер штрафа за отсутствие разрешения на такси в 2023
Размер штрафа за отсутствие разрешения такси указан в п. 2 ст. 14.1 КоАП РФ.
|
Нарушение |
Наказание |
||
|
Гражданин |
Должностное лицо |
Юрлицо |
|
|
Осуществление предпринимательской деятельности без специального разрешения, если такое разрешение обязательно |
Штраф 2 000 – 2 500 руб. с возможной конфискацией автотранспорта |
Штраф 4 000 – 5 000 руб. с возможной конфискацией автотранспорта |
Штраф 40 000 – 50 000 руб. с возможной конфискацией автотранспорта |
По общему правилу, штраф должен быть уплачен в полном размере не позднее 60 дней со дня вступления постановления в законную силу (п. 1 ст. 32.2 КоАП РФ).
По нарушениям, указанным в главе 12 КоАП РФ, штраф можно оплатить в размере половины суммы. В нашем случае, это штрафы, полученные за отсутствие при проверке документов (п. 2.1 ст. 12.3 КоАП), за незаконное нанесение на машину опознавательных признаков такси (п. 2 и п. 3 ст. 12.4 КоАП, п.7 ст. 12.5 КоАП РФ). Условием уплаты штрафа в размере половины суммы является его оплата не позднее 20 дней со дня вынесения постановления о его наложении (п. 1.3 ст. 32.2 КоАП РФ). Течение срока начинается на следующий день после дня вынесения постановления и заканчивается в последний день установленного срока. Если последний день срока выпадает на выходной, то он переносится на первый рабочий день после выходных (ст. 4.8 КоАП РФ).
Что касается штрафов за отсутствие разрешения на занятие таксомоторной деятельность, а также лицензируемой деятельностью по перевозкам пассажиров автобусами и маршрутными такси, то они оплачиваются только в полном размере.
***
Таким образом, для использования автомобиля в качестве такси необходимо получить специальное разрешение, которое оформляется в отношении конкретной машины. Если водитель на постоянной основе занимается перевозкой людей на легковом такси, то ему следует всегда иметь этот документ при себе.
Оснований для применения в отношении водителя такси или таксомоторного предприятия штрафных санкций законом предусмотрено немало, и применяться они могут одновременно. Размеры штрафов за езду без лицензии для такси в 2022 году пока остались прежними. Они зависят от состава и субъекта правонарушения.
Работа в такси без лицензии или разрешения
Пока ещё штрафы за перевозку пассажиров без разрешения не так высоки – 5 000 рублей по ст. 12.3 КоАП РФ. Однако здесь есть такой нюанс, на который не все обращают внимание. Комментируемая статья имеет следующую редакцию: «…не имеющим при себе разрешения…».
То есть, штраф в 5 000 рублей взыскивают, если разрешение было выдано, но на момент проверки у водителя при себе его не оказалось. Если же разрешение на такси вообще не оформлялось, потому что у водителя нет статуса ИП (или учредителя ООО), то санкция за такое правонарушение указана в статье ст. 14.1 КоАП РФ. Она предусматривает не только штраф от 2 000 до 2 500 рублей, но и возможную конфискацию орудия производства, в данном случае автомобиля. Такое мнение высказано в Обзоре судебной практики Верховного Суда за 4 квартал 2013 года.
Контроль за деятельностью такси возложен на сотрудников полиции и госорганов в сфере дорожного хозяйства и транспорта.
Новые штрафы для нелегальных таксистов
В свете последних изменений в законодательстве о такси, нелегальным таксистам придется столкнуться с серьезными наказаниями. Государство приняло ряд мер, чтобы бороться с незаконными операторами такси и защитить права пассажиров.
Согласно новым правилам, нелегальные таксисты будут подвергаться штрафам в значительных суммах. За первое нарушение без лицензии, водители такси могут оштрафоваться на сумму до 50 000 рублей. При повторных нарушениях штраф может быть значительно выше и достигать 100 000 рублей.
Кроме того, введены дополнительные штрафы за другие нарушения правил работы такси. Например, нелегальные таксисты будут наказываться за отказ в перевозке или использование неисправного автомобиля. За эти нарушения могут быть наложены штрафы до 30 000 рублей.
Важно подчеркнуть, что эти новые штрафы будут применяться не только к водителям, но и к таксомоторным компаниям, которые предоставляют услуги нелегальным таксистам. Кроме штрафов, они также могут быть заблокированы, а их деятельность — приостановлена.
От имени Министерства Транспорта и Главного Управления Дорожной безопасности, предупреждаем нелегальных таксистов о возможных последствиях и призываем их соблюдать законы и получить необходимые лицензии, чтобы избежать серьезных наказаний.
Новые проверки и контроль со стороны правоохранительных органов
Начиная с 2024 года, правоохранительные органы будут проводить частые проверки с целью выявления нарушений в сфере такси без лицензии. Это связано с усилением борьбы с нелегальными операторами и улучшением безопасности для пассажиров.
В результате проверок, они будут контролировать наличие действующей лицензии у таксистов, проводить проверки транспортных средств и документации, а также выявлять случаи незаконной деятельности и принимать соответствующие меры.
Правоохранительные органы будут также сотрудничать с транспортными компаниями и органами государственного управления, чтобы улучшить процесс проверки и контроля. Это позволит ускорить выявление нарушений и усилить ответственность нелегальных таксистов.
Одна из главных целей новых проверок — создать более прозрачную и безопасную среду для пассажиров, где только лицензированные таксисты смогут предоставлять услуги. Это позволит увеличить доверие к такси и защитить пассажиров от возможных проблем и рисков.
Если будет обнаружено, что таксист работает без лицензии, ему будет назначен штраф, который может значительно повлиять на его финансовое положение. Поэтому важно, чтобы все таксисты имели действующую и соответствующую лицензию и соблюдали правила и требования, установленные законодательством.
Важность лицензии такси для защиты пассажиров
Лицензия на такси играет важную роль в обеспечении безопасности и защите интересов пассажиров. Это официальный документ, выдаваемый компетентными органами, который подтверждает соответствие водителя и его автомобиля установленным нормам и требованиям.
У получения лицензии такси есть несколько важных причин. Во-первых, она обеспечивает проверку водителя и транспортного средства на соответствие стандартам безопасности. Проверка включает проверку документов, состояния автомобиля, наличия квалификаций и опыта вождения у водителя. Это гарантирует, что пассажиры смогут доверять свою безопасность профессионалу, который знает правила дорожного движения и способен предоставить безопасную поездку.
Во-вторых, лицензия такси защищает пассажиров от некомпетентных водителей и потенциально опасных ситуаций. Водители, имеющие лицензию, проходят специальное обучение и обязаны соблюдать определенные правила и нормы поведения. Они обязательно должны быть страхованы от несчастных случаев и ответственности перед пассажирами, что обеспечивает компенсацию в случае несчастного случая или инцидента.
Наконец, лицензия такси способствует снижению количества нелегальных таксистов и несанкционированных перевозок. Наличие лицензии является свидетельством того, что водитель и его автомобиль соответствуют определенным требованиям и не занимаются незаконной или небезопасной деятельностью. Это улучшает репутацию и доверие к такси-службам в целом, а также уменьшает риски попасть в неприятную или опасную ситуацию для пассажиров.
Таким образом, лицензия такси имеет огромное значение для обеспечения безопасности и защиты интересов пассажиров. Это одна из основных гарантий качественного обслуживания и надежной транспортной услуги.
Когда лицензия на такси может быть отозвана или аннулирована
Разрешение на работу в такси могут приостановить, если нарушены требования, перечисленные выше, касающиеся оснащения авто или требований к юридическим лицам или ИП. При выявлении нарушений выписывается предписание с требованием их устранить в определенный срок. Если нарушения юридическое лицо или ИП не устранит в отведенный срок, лицензию приостановят на месяц.
Аннулирование лицензии грозит:
• когда за месяц не выполнены требования предписания;
• когда повторно не соблюдены требования к машинам такси;
• когда не соблюдены требования к водителям (нет должного водительского опыта);
• когда таксист создал ДТП и причинением пассажирам или третьим лицам среднего или тяжкого вреда здоровью либо смерти.
Но вот кто сможет ездить по тем тарифам, которые будут образовываться после того, как водители заплатят за полис, внешний вид машины и услуги медосмотра, – большой вопрос. Некоторые эксперты полагают, что цены вырастут на 10 – 20%, другие прогнозируют рост в разы, потому что многие водители просто вынуждены будут уйти с рынка. Меньше машин – выше цены.
Впрочем, и это ещё не всё. С 1 сентября 2024 года вводится обязательное страхование гражданской ответственности перевозчиков легковым такси.
«Вступление законопроекта в силу позволит значительно улучшить финансовую защиту пассажиров такси в случае причинения вреда их жизни или здоровью. Согласно предварительным расчётам, новый вид страхования обойдётся в 56 копеек на каждую поездку, а стоимость полиса обязательного страхования ответственности владельца такси перед пассажирами составит около 2,5 – 3 тысяч руб-лей в год», – прокомментировали во Всероссийском союзе страховщиков.
Радость от происходящего, понятное дело, не разделяют таксисты. А исполнительный директор ассоциации «Национальный совет такси» Наталия Лозинская заявила, что такой закон скажется на рынке негативно.
«Считаю абсолютно неразумным вводить ещё один вид страхования тогда, когда есть огромная проблема с предыдущим обязательным видом страхования, который сейчас почти недоступен перевозчикам», – добавила спикер.
В любом случае законопроект уже принят в Госдуме во втором и третьем чтениях. Как все нововведения отразятся на ценнике, насколько безопасной окажется дорога для желающих воспользоваться такси, покажет время.
Кто платит штраф назначенный таксисту?
В ситуации, когда таксист является частником, не работает ни на одну из компаний, ответ на этот вопрос остается понятным и закономерным. Все штрафы оплачивает он сам, и ответственность за свои действия он также несет самостоятельно. Однако таких частников на улицах большинства городов страны становится все меньше. Тех же водителей, что работают на одну из компаний, предлагающих услуги такси, подобные вопросы интересуют самым живым образом. Кто должен платить за нарушения, особенно если человек работает не на собственном автомобиле, а на машине из таксопарка компании?
Согласно ст. 2.6.1 КоАП РФ , ответственность за все административные нарушения должен нести собственник автомобиля. То есть, в первую очередь все штрафы должны направляться именно в сторону таксопарка. Но это еще не все. Собственник автомобиля имеет возможность освободиться от ответственности, доказав, что за рулем был арендатор. Либо взыскать сумму, которую пришлось выплатить, с этого лица (ч.3 ст. 28.6, ФЗ 210).
При этом стоит иметь в виду, что нарушения одного и того же типа могут потребовать совершенно разных выплат со стороны юридических и физических лиц. Как правило, юрлицо платит значительно больше. Учитывая, что эта сумма может быть в дальнейшем взыскана с водителя, ему часто бывает целесообразнее принять штраф на себя изначально, ответив за нарушение как физлицо, если такая возможность у него имеется. Если можно доказать, что за рулем был именно арендатор, а не владелец, то это реально.
В стиуации, когда останавливает сотрудник ГИБДД, штраф оформляется на самого таксиста, ведь он подает собственные документы. Однако взыскания через камеры приходят изначально на собственника, это необходимо иметь в виду.
Обжалование штрафа таксисту
Сегодня каждый автомобилист имеет право на обжалование штрафа. Делать это можно в любой ситуации и с полной уверенностью, так как никаких нежелательных последствий не наступит даже в том случае, если наказание все равно посчитают правомерным. Существует определенная инструкция, позволяющая оспаривать штрафы, и она будет актуальной как для таксиста, так и для любого другого автомобилиста, попавшего в неоднозначную ситуацию.
Так, для того, чтобы оспорить штраф, полученный от инспектора, необходимо:
- Уложиться в срок 10 дней с момента выставления штрафа, иначе придется обжаловать сроки, что следует делать с указанием уважительной причины;
- Подать жалобу по месту нарушения, либо начальству подразделения, где служит инспектор, выписавший протокол, либо в районный суд — также по месту, где происходила ситуация;
- Можно отправить жалобу заказным письмом, это будет оптимальным вариантом, ведь ее тогда гарантированно зафиксируют;
- Выждать 10 дней, если письмо направлено в ГИБДД, и до 2 месяцев, если в суд;
- Получить письмо, которое будет свидетельствовать об отмене штрафа, сохранении санкций, либо смягчении — в зависимости от ситуации.
Чтобы обеспечить себе наиболее высокие шансы обжалования в ваших интересах, необходимо подробно указать причину вашего несогласия, указать все обстоятельства, которые играют в вашу пользу. Если есть несколько причин для отмены штрафа — стоит указывать каждую из них, и все сопутствующие обстоятельства, которые могут трактоваться в вашу пользу. Ведь среди всех прочих обстоятельств для отмены штрафа, в перечень которых входят двойные штрафы, истечение сроков, отсутствие состава или события нарушения, отмечаются еще и процессуальные ошибки. Так, если инспектор неправильно заполнил протокол, нарушил необходимый ход процедур, все это также рассчитывается в пользу таксиста, который может быть освобожден от штрафов на основании подобных вещей.
Как казнят за езду в такси без лицензии в 2024 году?
В случае отсутствия у водителя лицензии на такси, предусмотрены штрафы в значительном размере. Конкретные суммы штрафов могут варьироваться в зависимости от региона и нарушения, однако они обычно составляют несколько десятков или даже сотен тысяч рублей.
Кроме штрафов, возможны и другие меры ответственности. В некоторых случаях водителю может быть запрещено осуществлять пассажирскую перевозку на определенный срок или вообще лишить права водить автомобиль на всегда. Также возможно изъятие автомобиля или его временное задержание.
Все эти меры принимаются для обеспечения безопасности пассажиров и регулирования рынка такси. Лицензия на такси гарантирует, что водитель соответствует определенным требованиям и выполняет свои обязанности по обслуживанию пассажиров в соответствии с законодательством.
Поэтому, если вы планируете работать водителем такси или пользоваться услугами такси, обязательно убедитесь, что у водителя есть соответствующая лицензия. В противном случае, вы можете столкнуться с серьезными проблемами и наказаниями.
Ответственность водителя
Водитель, осуществляющий перевозку пассажиров без соответствующей лицензии такси, несет юридическую ответственность за нарушение транспортного законодательства.
Согласно Федеральному закону от 8 ноября 2007 года №259-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» и Московскому областному закону от 4 декабря 2014 года №193/2014 «О порядке лицензирования и контроля такси на территории Московской области», незаконные перевозки пассажиров такси являются административным правонарушением.
В случае выявления факта незаконной перевозки пассажиров, водителю грозит наложение штрафа. Сумма штрафа может различаться в разных регионах России и зависит от соответствующего регионального законодательства.
В Московской области, например, за отсутствие лицензии такси водитель может получить штраф в размере от 5 000 до 10 000 рублей.
| Регион | Размер штрафа за отсутствие лицензии такси |
|---|---|
| Московская область | От 5 000 до 10 000 рублей |
| Санкт-Петербург | От 10 000 до 20 000 рублей |
| Ростов-на-Дону | От 3 000 до 5 000 рублей |
Однако, помимо штрафов, незаконные перевозки такси также могут привести к административной ответственности водителя и в случае серьезных нарушений — к уголовной ответственности.
Пассажиры также могут подать жалобу на водителя, осуществляющего незаконные перевозки, в соответствующие органы, что также может привести к привлечению водителя к административной ответственности.